Innkjøpsvalg, elbuss-utsettelse og habilitetssa

I Ullensaker skal kommunestyret tirsdag avgjøre framtidens innkjøpssamarbeid, mens Akershus utsetter innføringen av elbusser på grunn av svakt dimensjonerte veier. Samtidig har Forsvaret avdekket en mulig habilitetskonflikt knyttet til en oberstløytnants private konsulentvirksomhet.

Torbjørn Leidal

Ullensaker kommune står foran et veivalg om hvordan innkjøpsarbeidet skal organiseres framover. Kommunestyret skal ta stilling til om kommunen skal fortsette samarbeidet med nabokommunene på Øvre Romerike gjennom det planlagte «Fremtidens ØRIK», eller gå inn i et større samarbeid med Lillestrøm kommune, melder Jessheim Puls.

En utredning fra rådgivningsselskapet PwC peker på at et samarbeid med Lillestrøm vil være den sterkeste løsningen på lang sikt. Kommunedirektøren anbefaler likevel at Ullensaker følger flertallet av kommunene på Øvre Romerike og videreutvikler dagens regionale samarbeid.

Saken illustrerer hvordan kommuner søker større fagmiljøer og økt kapasitet innen offentlige anskaffelser samtidig som regionale samarbeidsmodeller utfordres.

Tunge elbusser forsinker det grønne skiftet

Akershus fylkeskommune åpner for å utsette overgangen til helelektrisk bussdrift til 2031. Årsaken er at mange fylkesveier og broer ikke tåler vekten av dagens elbusser, melder NRK Stor-Oslo.

På Hadeland har kollektivselskapet Ruter kartlagt at over 40 prosent av veinettet har begrensninger som gjør det vanskelig å sette inn de tyngste elbussene. Batteriene gjør bussene betydelig tyngre enn dieselbusser, og flere veier må oppgraderes før full elektrifisering kan gjennomføres.

Fylkesrådet setter derfor av 150 millioner kroner ekstra til veivedlikehold og oppgradering av veinettet. Samtidig blir investeringer i elektriske bussanlegg utsatt.

Utsettelsen får kritikk fra miljøhold. Ifølge beregningene vil forsinkelsen føre til om lag 33.300 tonn ekstra CO₂-utslipp sammenlignet med en planlagt overgang til elektrisk drift fra 2028.

Forsvaret undersøker mulig habilitetskonflikt

Forsvaret håndterer samtidig en sak der oberstløytnant Ken-Tore Eriksen etablerte konsulentselskapet Eriksen Livesim Consult i desember 2024. Selskapet markedsførte ham som militærekspert og rådgiver for aktører som ønsker innpass i det nordiske forsvarsmarkedet, skriver Dagens Næringsliv i dag.

Etter etableringen skal Eriksen ha tatt initiativ til nye kontrakter med forsvarsindustrien samtidig som han ledet Hærens trenings- og simulatorsenter. Forsvarsmateriell oppdaget selskapet gjennom dets nettsider og varslet Hæren om mulige habilitetsutfordringer.

Hæren opplyser at Eriksen deretter ble konfrontert med forhold de vurderte som uforenlige med stillingen han hadde. Saken reiser spørsmål om rolleforståelse, habilitet og interessekonflikter i offentlige anskaffelser og kontraktsforvaltning.

Ellers har vi dekket med egensaker det som rører seg rundt i markedet for offentlige anskaffelser i Norge mandag formiddag.

Redaksjonen ønsker en riktig god start på uken!